對(duì)講機(jī)助力物流運(yùn)輸業(yè)人員管理與定位系統(tǒng)一體化

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發(fā)表時(shí)間：2023-10-31 20:34

近年來(lái)，隨著我國(guó)物流行業(yè)的市場(chǎng)細(xì)分，物流企業(yè)和物流人員數(shù)量呈快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，傳統(tǒng)的作業(yè)模式和貨物的攬收及派攬方式由于不能科學(xué)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地進(jìn)行調(diào)度、無(wú)法充分合理利用運(yùn)能、派調(diào)業(yè)務(wù)只能通過(guò)語(yǔ)音信道或?qū)ず舴绞酵ㄖ纫蛩兀焕谔岣唔憫?yīng)時(shí)間，已經(jīng)嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)能力。提高該行業(yè)的效率、保證貨物的安全、降低設(shè)備和資源的損耗，是物流行業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題。

; 針對(duì)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)需求及工作難點(diǎn)，特提出對(duì)講機(jī)物流運(yùn)輸解決方案，在高可靠定位性能基礎(chǔ)上，將對(duì)講調(diào)度業(yè)務(wù)擴(kuò)大到全國(guó)范圍，使人員管理與定位系統(tǒng)一體化。為物流人員監(jiān)控、司機(jī)、車(chē)輛安全提供保障、實(shí)現(xiàn)資源的**化配置、物流行業(yè)企業(yè)提供多樣的服務(wù)、提高效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化。

; 本方案包括幾大組成部分：支持中國(guó)電信集團(tuán)對(duì)講業(yè)務(wù)、衛(wèi)星定位信息和其他增值功能的終端；衛(wèi)星定位業(yè)務(wù)后臺(tái)系統(tǒng)、調(diào)度與監(jiān)控軟件。

; ;終端;分為手持終端和對(duì)講機(jī)車(chē)載終端兩種；采用高通的支持業(yè)務(wù)的芯片，提供無(wú)地域限制的集團(tuán)對(duì)講、衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

; ;衛(wèi)星定位業(yè)務(wù)后臺(tái)系統(tǒng);是處理衛(wèi)星定位業(yè)務(wù)的后臺(tái)系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、對(duì)終端的注冊(cè)和設(shè)置以及控制。

; ;調(diào)度與監(jiān)控軟件;集合了通信調(diào)度業(yè)務(wù)和衛(wèi)星定位業(yè)務(wù)雙重功能。該方案存在以下優(yōu)勢(shì)：

; 1、人員管控

; 提高做效率，管理人員，掌握行動(dòng)動(dòng)態(tài)是保證物流行業(yè)高效創(chuàng)收的保障。通過(guò)手持終端對(duì)人員進(jìn)行監(jiān)理，通過(guò)對(duì)講車(chē)載終端對(duì)物流車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督。

; 2、為物流車(chē)輛安全提供保障

; 從根本上保護(hù)從業(yè)人員的生命安全，更好地預(yù)防盜竊和進(jìn)一步加強(qiáng)案件的偵破力度。

; (1)防偷盜，反劫持，緊急情況下的迅速報(bào)警。

; (2)監(jiān)督司機(jī)安全行駛，重要駕駛數(shù)據(jù)的事后分析，需要有衛(wèi)星定位軌跡記錄，車(chē)輛運(yùn)行狀況分析，如速度，方向等。

; (3)提高貨物安全系數(shù)，降低貨物丟失率、損壞率

; 通過(guò)引入各種技術(shù)，強(qiáng)化對(duì)貨物的跟蹤手段，提高遞送效率、降低丟失率和損壞率，這樣可以提高客戶的凝聚力，增強(qiáng)了盈利水平提高了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

; 3、實(shí)現(xiàn)資源的**化配置

; (1)減少車(chē)輛空載率。

; (2)降低司機(jī)的工作強(qiáng)度，緩解環(huán)境壓力。

; 4、為物流行業(yè)企業(yè)提供多樣的服務(wù)

; (1)基于位置的服務(wù)，如遞送目標(biāo)所在的位置，為駕駛?cè)藛T引路導(dǎo)航。

; (2)管理調(diào)度人員與司機(jī)、司機(jī)與司機(jī)之間的免提通話功能。